世界第一辆戴姆勒汽车——“戴姆勒1号”（1896年）

1882年，戈特利布•戴姆勒将自己的花园改建成车间，与威廉海姆•迈巴赫一起研究如何使四冲程发动机更小巧、效率更高和动力性更好？
1896年，几乎与卡尔•本茨同时，戈特利布•戴姆勒也研制出了一辆四轮汽车——“戴姆勒1号”。他将自己研制的1.1马力发动机安装在马车车身上的。无论是座椅的布置、悬挂式结构，还是车身承载方式、车灯形态等方面，均保持了马车原型。车的最高时速可以跑到14公里/小时，被称为没有马的马车。
1890年，戴姆勒成立了汽车公司。他一直致力于向上层社会推广戴姆勒汽车，并生产“梅赛德斯拉力赛”汽车，受到了广泛的欢迎。
一次世界大战后，戴姆勒与奔驰汽车公司合并，生产的汽车也统一命名为“梅赛德斯—奔驰”。在1998年，由于战略发展的需要，又与美国克莱斯勒汽车公司合并，组成现在的“戴姆勒—克莱斯勒”汽车公司。
“戴姆勒1号”车模比例为1：16，由德国“奔驰-戴姆勒”公司授权国内知名厂家生产。模型为合金材质，转向、刹车等都做得惟妙惟肖，链条随车轮一起转动，是受模型爱好者追捧的收藏级模型之一。