蔡葵：凡是带轮子的都喜欢

报考大学时，所有志愿的填写全部离不开汽车；毕业后放弃去深圳的机会，只为圆一个汽车设计师的梦想；做出一定成绩后，却又毅然离开，在当时前景未卜的情况下开起了广州首家汽车模型专营店；当身边的朋友都忙于炒股、投资赚钱的时候，他依旧不离不弃地守着自己那片园地，自得其乐……
蔡葵的举动，在一般人眼中难免“太过疯狂”，但也有人欣赏他的执着和坚持。坦白讲，汽车模型既不会说话，又不能开动，作为业余爱好收藏几辆是可以倒也不难理解，可要将其作为终身事业为之奋斗，人们的思想中就会划出许多问号。
“很难解释是为什么，我从小就喜欢汽车，可能是缘分吧。”蔡葵说。孩提时代起，凡是带轮子的东西他都喜欢。因为父亲在公交公司上班的便利，蔡葵得到了更多的机会与车接触，最开心的事情就是跟着爸爸开的车去广州郊外。“印象中这是最好玩的经历，一旦碰到他们修车，我就在旁边守着，递个扳手、打个下手什么的，慢慢也就把修车的过程记在心里，很过瘾啊。”
读中学时，蔡葵骑上了自行车，这给他带来了许多不同寻常的“娱乐”。平时保养或是出了状况，他挽起袖子就修，“手艺”自然越来越好，积蓄下不少经验。
1977年高考恢复，梦想使然，蔡葵报的四个志愿均与车息息相关：汽车设计、内燃机、交通管理、机械制造……最终，他如愿以偿地被华南理工大学汽车专业录取。
“我这人是书呆子，到了毕业分配的时候，我就是一门心思的想去做设计，后来被分到了广州客车厂设计科。”从事客车设计的11年，是他人生中充实积累汽车文化的一段时光，使他有机会和兄弟单位交流、能够参加国际车展等等，这为他以后的人生规划又一次累积下了一笔宝贵“财富”。从那时候开始，汽车模型的概念一点点走进了他的心里。
改革开放后，希望能发挥自己更多专长的蔡葵也加入了下海大军。很偶然的，他得到了一个开店的机会。“当时就是承包制嘛，进货的资金公司也给解决，我只要交租金就可以。”连市场调查都没做，凭着直觉和热爱，蔡葵的“东晓车迷世界”就这样筹备开张了，定位上既卖车模，也有藏友俱乐部性质。
尽管规模与当年不能同日而语，但直到现在店名也从未更换。“很多人一看店名，还以为我叫‘蔡东晓’呢，其实这是当初支持我开店的贸易公司的名字。”蔡葵笑着说。轻松的话语间，流露出这位岭南男人对机遇的感激与珍惜。