侯晓明：究竟什么是车模

侯晓明的家，简直就是一个私人博物馆，各色不同厂商不同品牌的汽车模型，带给人的冲击感直观地说就是眼花缭乱，视线放在哪都有种不忍离开的感觉。
对一个男人来说，拥有一辆自己心仪却不仅是代步工具的真车，或许是一辈子梦寐以求的事情，但看到侯晓明这里，足足几千辆车模被妥帖地安置在专门定制的展柜中，作为记者，我第一次有了“羡慕嫉妒恨”的感觉，这些车模甚至比真车还令人神往。真不知道他们是怎么被侯晓明一辆一辆收入囊中的。
侯晓明一看就是个内敛睿智，做事严谨的人，但一聊起车模来，他顿时就像孩子似的手舞足蹈起来。“别一说车模就先想到车展上那些风情万种的模特啊，咱们这个才叫真正的车模呐。听到摄影师带的小助理说以为这次要拍的是美女，侯晓明赶紧抢白一番。
“很多人对车模的概念可能还不是太了解”，随手从展柜中取出一台车模，侯晓明开始普及起车模知识来：准确地说，一提车模，说的就是我这种收藏级的，它们与模型玩具是有本质区别的。
汽车模型本身就是一件艺术品，有着独特的魅力和观赏价值，是严格地按比例把汽车缩小制造成模型，外形用大比重合金材料压铸成形，表面打磨喷漆，精细亮泽。其内部结构如发动机、底盘、仪表板、座椅、雨刮器、大小灯等部件与真车几乎一致，车门可以开启、方向盘可以与车轮互动、仪表、音响一应俱全；有些软顶敞篷车，顶篷还可以收放自如，最顶级的车模甚至连车的重量和发动机、传动机构的运作都会按比例缩小表达出来。
而模型玩具车则不同，它们在材质的使用上没什么讲究，只要线条和原车相似就可以，缩放的比例大小与原车也不一致，它们相对更偏于追求趣味性，满足游戏的心理，很适合儿童把玩。同时，模型玩具车的价格较低，发行量很大，可能某一款会出几十万台，而车模则价格较高，几万元一台的并不罕见，并且发行量极低，同一款车少则就几十台，发行量上万的车模几乎没有。