聂恒书：最年轻收藏家的宏大志向

如聂恒书这样的富二代，与那些人们通常印象中骄纵自私、不懂得家庭责任和经济压力的富二代有什么不同？聂恒书回答说：“我是和普通孩子的成长经历其实没什么太大不一样。富二代要锻炼约束力、自我克制能力，富贵不能淫，尽量把自己放在普通人的平台，学会放低姿态，最好是通过培养诸如收藏这样的高雅爱好。一个不懂责任的男人不是一个好男人。如果我是一个不懂事的阔少爷，是不可能这样热爱车模的。珍惜每一台车模，自然也会珍惜家人。”
聂恒书觉得，从学习收藏车模这件事上，除了锻炼富二代的情趣以外，还可以让他们学会如何投资。
对于80后和90后，有的收藏家认为：对于这一代人收藏汽车模型，只是一时兴趣，过几年就转让了，很难坚持。对于这个问题，聂恒书认为，他收藏汽车模型七、八年了，虽然年纪不大，但在汽车模型玩家里也不算新手了。在他看来，自己是不会转手的，除非同一台汽车模型有好几台，可能会转让多余的；或者以后像董老一样经营汽车模型公司，才会做车模买卖。
在谈到自己和其他同龄收藏车模爱好者的区别时，聂恒书自信地回答：“就车模这方面而言，我应当可以算是收藏家了。”
这话确实不是一种狂妄——首先，最明显的不同是藏品数量之庞大、级别质量之高。他只收藏富兰克林、CMC、MBI等这些高端车模，光富兰克林就有200多台、CMC有接近100台、MBI也有几十台；还有一些罕见的模型，如法国的AMALGAM、ILARIO，德国的BAUER，甚至还有大家都很少听到过的美国极品车模品牌MOTER CITY USA；其次，收藏迷们通常根据自己的喜好玩车模，只买自己喜欢的车型，不喜欢的也许就不会买了。但聂恒书为了保证收藏的完整性，几乎照单全收，比如CMC建厂至今推出的所有模型，除了个别几台实在找不到以外，其余的全部收集到了；再者，其他收藏迷们可能比较偏向于共享车模，他则侧重于藏，所有的汽车模型都不展示，而是包装好藏在柜子里。
在中国车模收藏界，聂恒书算得上年龄最小的收藏家，但他却有着大大的志向：“我想，收藏车模已经不止是我的兴趣了，更算得上是一项事业了。我一直有一个梦想，就是把中国的汽车模型事业搞起来。现在汽车模型收藏在国内应该说还是一个很小的圈子，随着经济的发展和汽车文化的普及推广，国内的汽车模型产业一定会持续升温。我能做的，就是收藏更多更好的车模。这并不只是为了我一个人的兴趣，也是为了中国的汽车模型文化和产业。我一定会坚持收藏。”