时间:2011-10-24 17:29:32 浏览:3913
1965-1980 银影 — 第一辆单机横造底盘的劳斯莱斯; 使用6.23 升 V8发动机,后期升级到6.75 升; 设计与宾利T系列相同。
在50年代末期和60年代,这是英国航空发动机制造业的黄金时期,在1966年劳斯莱斯公司与布里斯托尔希德莱公司合并后达到了高峰。(布里斯托尔希德莱是阿姆斯特朗-希德来公司与布里斯托尔公司在1959年合并后成立的)。布里斯托尔公司的主要工厂在临近布里斯托尔的菲尔顿,长项是制造军用飞机引擎,它生产过用于协和式飞机的奥林匹斯式引擎。
由于研发新型的RB211型扇涡轮引擎,公司陷入严重的财政问题。这导致公司在1971年被希思政府实行国有化,国家提供了一系列的财政补助(这还影响了当时技术先进的洛可希德三星公司无法继续在航空业市场上领先,而被其竞争者道格拉斯公司推出的DC-10型飞机击败)。在1973年,汽车业务被公司剥离,成立了单独的实体公司--劳斯莱斯汽车公司。主要的航空航海发动机业务仍属国有,直到1987年,被劳斯莱斯PLC成功私有化。这也是当时柴契尔政府众多的私有化改革之一。
1980年,劳斯莱斯汽车被武器公司Vickers收购。一年之后,劳斯莱斯PLC也被Vickers以5.76亿英镑收购。
现在,劳斯莱斯的发动机仍然为世界上众多的民用和军用飞机使用。公司在降低引擎噪音和污染物排放、参与国际法规设立以保护社会环境等方面积极有效的发挥着作用。